前后副車架
副車架可以看成是前后車橋的骨架,是前后車橋的組成部分。
關(guān)鍵詞：
制動(dòng)盤、轉(zhuǎn)向節(jié)、控制臂、差速器總成、制動(dòng)器總成
所屬分類：
底盤系統(tǒng)
產(chǎn)品描述
副車架可以看成是前后車橋的骨架,是前后車橋的組成部分。副車架并非完整的車架，只是支承前后車橋、懸掛的支架，使車橋、懸掛通過(guò)它再與“正車架”相連，習(xí)慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動(dòng)和噪聲，減少其直接進(jìn)入車廂，所以大多出現(xiàn)在豪華的轎車和越野車上，有些汽車還為引擎裝上副架。
其他產(chǎn)品
制動(dòng)器總成，包括制動(dòng)盤，一對(duì)制動(dòng)蹄總成相對(duì)安裝在制動(dòng)盤的正面
汽車差速器能夠使左、右（或前、后）驅(qū)動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。
連桿是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之一，它將活塞和曲軸連接起來(lái)
芯軸是一種常用的機(jī)械傳動(dòng)軸，可以將轉(zhuǎn)動(dòng)的力傳到被連接的幾個(gè)軸之間。
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